ଛୋଟ ଗ୍ୟାସ୍ ଇଞ୍ଜିନ କିପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |

ଚାରି-ଷ୍ଟ୍ରୋକ ସାଇକ୍ ଇଞ୍ଜିନ |

ଚାରି-ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଚକ୍ର ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚାରିଟି ପାଇଁ ଗୋଟିଏ ପାୱାର୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ବିକଶିତ କରେ |

ପିଷ୍ଟନ୍ ର ଗତିବିଧି (ଦୁଇ ଉପର ଏବଂ ଦୁଇଟି ତଳକୁ) |ଏହି ପ୍ରକାର ପରି ମନେହୁଏ |

ଗତିର ଅଂଶ ଏବଂ ଅଂଶର ଅପଚୟ ହୁଅ, କାରଣ ଏହା ଆହୁରି ଅନେକ ଅଂଶ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |

ତଥାପି, ଏହାର ଅନେକ ସୁବିଧା ଅଛି, ବିଶେଷତ larger ବଡ଼ ଇଞ୍ଜିନରେ ଯେଉଁଠାରେ |

କମ୍ପାକ୍ଟେନ୍ସି ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ ନୁହେଁ |

ଚାରି-ଷ୍ଟ୍ରୋକ ଇ engine ୍ଜିନରେ ଏକ ରିଡ୍ ନାହିଁ, ଏବଂ ବାୟୁ-ଇନ୍ଧନ ମିଶ୍ରଣ |

କ୍ରଙ୍କକେସ୍ ଦେଇ ଯାଏ ନାହିଁ |ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ଦୁଇଟି ଭଲଭ୍ ଅଛି, ଯେପରି |

ll, ଯାହା କାର୍ବୁରେଟରରୁ ଏକ ପାସ୍ ଖୋଲିବ ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବ, ଅନ୍ୟଟି |

ନିଷ୍କାସନ ସିଷ୍ଟମକୁ ଏକ ପାସ୍ ଖୋଲିବ ଏବଂ ବନ୍ଦ କରେ |ଭଲଭ୍ ଚାଳିତ |

କ୍ୟାମସଫ୍ଟ ଦ୍ୱାରା, ଲୁହର ଆକାର ବିଶିଷ୍ଟ ଲୋବ ସହିତ ଏକ ଶାଫ୍ଟ |

ଖୋଲ, ଏବଂ ଉପଯୁକ୍ତ ସମୟରେ, ings ରଣାଗୁଡ଼ିକୁ ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଅ |କ୍ୟାମସଫ୍ଟ |

ଗୋଟିଏ ମୁଣ୍ଡରେ ଏକ ଗିଅର୍ ଅଛି, ଯାହା କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟରେ ଏକ ଗିଅର୍ ସହିତ ମେସ୍ କରେ |The

କ୍ୟାମସଫ୍ଟରେ ଥିବା ଗିଅରର କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଗିଅର୍ ଠାରୁ ଦୁଇଗୁଣ ଦାନ୍ତ ଅଛି, ତେଣୁ |

କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟର ପ୍ରତ୍ୟେକ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ବିପ୍ଳବ ପାଇଁ, କ୍ୟାମସଫ୍ଟ ମୋଡେ |

180 ଡିଗ୍ରୀ |ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଭଲଭ୍ ଥରେ ଥରେ ଖୋଲି ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ |

କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟର ଦୁଇଟି ବିପ୍ଳବ, ଯାହା ଏକ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଅଟେ |

ଚାରି-ଷ୍ଟ୍ରୋକ ଚକ୍ର |

ସାଧାରଣ ଚାରି-ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଲନ୍ ମାଉର୍ କିମ୍ବା ତୁଷାର ବ୍ଲୋଅର୍ ଇନ୍ରେ ଥିବା ଭଲଭ୍ |

gine ବ୍ଲକରେ ଅବସ୍ଥିତ |ଏହା ଏକ ପୁରାତନ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଡିଜାଇନ୍, କିନ୍ତୁ

ଏହା ମାଉଜର ଏବଂ ଫୁଲଗୁଡିକ ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଭଲ |ସେଠାରେ କିଛି ଚାରି-ଷ୍ଟ୍ରୋକର୍ ଅଛନ୍ତି |

ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡରେ ଭଲଭ୍ ସହିତ, ଏକ ଲୋକପ୍ରିୟ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଡିଜାଇନ୍, ଦେଖାଯାଇଛି |

l-4ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, କ୍ୟାମସଫ୍ଟ ଲବସ୍ ଏକ ଲମ୍ବା ବାଡ଼ି ଉପରେ ଠେଲିଥାଏ, ଯାହାକୁ ପୁଶ୍ରୋଡ୍ କୁହାଯାଏ,

ଯାହାକି ଏକ ରକର୍ ବାହୁ ନାମକ ଏକ ଦେଖାଯାଉଥିବା ଅଂଶକୁ ପିଭଟ୍ କରେ |